小樽遊船推薦完全指南｜運河・青之洞窟【2026】

小樽是擁有「運河之城」與「海洋之城」兩種面貌的港都。從搭船遊覽街景的運河遊船，到斷崖與藍海綿延的海岸線行程，可以依目的選擇各種遊船。本文依街景派・絕景派・親子派・悠閒大船派4種類型精選業者介紹，並以2026年版指南整理了2025年7月落石事故後青之洞窟的最新狀況。

小樽遊船全貌——「運河」與「海」兩種玩法

※此圖片為AI生成的示意圖。

小樽的遊船大致分為「遊覽運河區的類型」與「從港口出海前往海岸線・青之洞窟方向的類型」兩種。前者是從水面欣賞歷史悠久的石造倉庫群、如同漫步街頭般的行程；後者則以二世古積丹小樽海岸國定公園的斷崖與清澈藍海為舞台。

所需時間參考：運河遊船約40分鐘，海岸線・青之洞窟類約70〜90分鐘。依體力、天氣與同行者的年齡選擇，滿意度會更高。

天氣與海況直接影響乘船體驗。運河遊船比較不受海浪影響；相反地，海岸線行程在天候不佳時會停駛或改為港內路線。當天請在各公司官方網站或以電話做最後確認（特別是夏季的日本海側，早上的天氣到下午常常會變）。

小樽港依類型與業者不同，搭船地點也不同，例如中央橋附近・北運河（色內3丁目）・祝津碼頭等。事先在地圖上確認各公司的搭船處會比較順利。

小樽港離小樽市中心也很近，從JR小樽站可以前往許多搭船處（請至官方網站確認）。

類型① 街景派——盡情欣賞運河的歷史與夜景

搭船遊覽運河區的「街景派」遊船，可以從水上欣賞石造倉庫林立的小樽歷史景觀。所需時間約40分鐘，相當精簡，也適合對體力沒自信的人或天氣不穩定的日子。白天石造倉庫的氣派格外突出，夜晚煤氣燈的點燈映照在水面上，不同時段能欣賞到截然不同的風貌。

小樽運河遊船（官方網站: otaru.cc）是從運河中心・中央橋旁出發、全年營業的觀光船（請至官方網站確認）。

白天與夜間遊船有完全不同的景觀等著你。傍晚以後的班次很熱門，盡早預約比較安心。冬季使用有屋頂・座椅加熱的船，也能欣賞雪中的運河風景。

PONTE（官方網站: otaru-cruise.jp）是從運河與玻璃工房聚集的色內區出發、40分鐘的水上散步（請至官方網站確認）。

※ PONTE有在2026年2月受到國土交通省北海道運輸局改善命令（不是停業，而是改善命令）的紀錄（請至官方網站確認）。目前仍持續營運，但預約時請確認最新的營運狀況。

詳細了解小樽運河區的觀光景點

類型② 青之洞窟絕景派——親身感受大自然的魄力

※此圖片為AI生成的示意圖。

沿著國定公園海岸線航行的「絕景派」遊船，可以感受斷崖絕壁綿延的險峻地形，以及閃耀著土耳其藍的大海。不過，受2025年7月17日發生的落石事故影響，2026年季節仍暫停進入洞窟內。

2025年7月17日下午2點左右，青之洞窟出入口附近有直徑約2公尺的岩石從上方岩壁掉落（無人受傷）。事故發生後，青之洞窟・窗岩周邊海域等利用協議會與一般社團法人小樽港Cruising協會當天就決定暫停進入洞窟內。之後仍維持「除非實施對策工程，否則不允許進入」的方針，截至2026年季節仍持續暫停（恢復時間未定）。

各業者改為在洞窟入口附近停船參觀的路線繼續營運，仍然可以欣賞清澈的藍海與周圍的斷崖。若是期待進入洞窟內部而預約，請務必至各公司官方網站確認最新狀況。

以下是調查時（2026年5月3日）確認過官方網站的3家公司資訊。

龍宮遊船（官方網站: hokuo-marine.com）是所需約70分鐘、遊覽國定公園海岸線的正統行程（請至官方網站確認）。

官方網站明確寫著「因有落石危險，不進入洞窟內」。天候不佳時改為港內路線，費用也會不同。

元祖！小樽青之秘境遊船・Tsuusen（官方網站: tuusen.com）從北運河的小樽運河公園前出發，特色是去程12km的長距離路線（請至官方網站確認）。

行程已改名為「元祖！小樽青之秘境遊船」營運，6〜8月的夕陽班次可以看到夕陽映照在海面上，是特別的體驗。

小樽青之洞窟Wakuwaku Cruising（官方網站: otarublue.com）提供小樽市內免費接送（2人以上），對沒有租車的遊客來說是方便的選擇（請至官方網站確認）。

官方網站明確寫著「自2025年7月18日起暫停進入洞窟內」，目前以洞窟周邊的國定公園遊船形式營運。

類型③ 親子體驗派——帶小孩也安心

※此圖片為AI生成的示意圖。

對帶著小小孩的家庭來說，可以看到海底的玻璃船與少人數制的小型船很受歡迎。定位為在搖晃較少的海況下進行的體驗型遊船，可以依小孩的年齡與體力選擇。

2026年季節起新加入的Blue Grotto（官方網站: bluegrotto.jp）預定在黃金週開始營運。是從祝津碼頭周邊出發的有頂棚船，詳情請在黃金週前後至官方網站確認最新資訊。

小樽玻璃船（官方網站: otaru-gb.jp）是北海道唯一的玻璃船，特色是可以隔著船底的玻璃觀察海底（請至官方網站確認）。

有屋頂與側邊座椅，也能應對天氣的突然變化。陽光強烈的夏季上午班次海水透明度高，是容易看到海底的時段。

Prolo Marine（官方網站: otaru.fun）是從勝納臨海公園前出發的小型船，可以少人數體驗臨場感十足的海上航行（請至官方網站確認）。

※ 舊文章中刊登的「Marine Cruise OTARU」，因搭船處地址（築港8-1・勝納臨海公園前）相同，已整合為Prolo Marine（官方網站: otaru.fun）。由於無法確認有獨立的官方網站或聯絡方式，是否為另一家獨立業者^＊。

小樽觀光行程範例請看這裡

類型④ 悠閒大船派——不怕天候、舒適

※此圖片為AI生成的示意圖。

適合想選擇在海況不佳時也比較穩定的大型船的人。是定員60〜80人規模的觀光船，可以從有屋頂的甲板悠閒欣賞海岸線景色。從小小孩到年長者都適合，怕搖晃的人也比較安心。

小樽海上觀光船「Aobato」（官方網站: otaru-kankousen.jp/aobato）是由小樽觀光振興公社營運的大型觀光船，依航線不同可以欣賞截然不同的景色（請至官方網站確認）。

祝津航線單程1,100日圓起，是可以輕鬆搭乘的入門路線。另一方面，Otamoi A路線約90分鐘，是海蝕洞門與斷崖絕壁綿延、充滿魄力的航線。

屋形船「Kaiyo」（官方網站: otaru-kankousen.jp/kaiyo）是慢慢遊覽小樽港、充滿日本風情的屋形船，僅週六日與國定假日航行（請至官方網站確認）。

乘船定員55人的屋形船僅在週六日與國定假日航行。很適合上午先散步運河，再搭中午過後班次的行程。

各季節的玩法——什麼時候去最好

小樽的遊船季節以春到秋為主，但只有運河遊船全年都能搭乘。掌握各季節的特色，能讓體驗更充實。

春季（5〜6月）氣溫13〜19度，沒有夏季那麼擁擠，海況也比較平穩。玻璃船在5月1日開始營業，Tsuusen從4月1日起航行。黃金週（5月3〜6日左右）會比較擁擠，但只要事先預約就能確實搭乘。6月上旬起Tsuusen的夕陽班次（17:40出發）也開始了，可以享受日落較晚的北海道初夏特有的黃昏遊船。

夏季（7〜8月）是造訪小樽遊客最多的季節（請至官方網站確認）。青之洞窟類行程的預約特別集中在週末與盂蘭盆節期間，提前1〜2週預約比較安心。2026年季節因為暫停進入青之洞窟內，預約有比往年緩和的傾向。

秋季（9〜10月）空氣清澈、海況也比較穩定，是景色清晰的季節。很多業者在10月中旬〜下旬結束營業，10月上旬是最後機會。小樽玻璃船航行到10月4日，Aobato・Kaiyo航行到10月18日。

冬季（11〜3月）只有小樽運河遊船與PONTE持續航行（冬季PONTE會縮短時間）。青之洞窟類遊船冬季全部停駛。冬天的運河遊船，有雪妝點的石造倉庫與煤氣燈點燈營造出夢幻的景觀。

小樽5月的天氣與服裝指南請看這裡

預約・服裝・注意事項總整理

整理了乘船前知道會比較安心的重點。

預約與當天確認：基本上直接透過各公司官方網站預約。黃金週・盂蘭盆節・紅葉季的週末特別容易客滿，最好在旅行前1〜2週預約。依當天天氣可能停駛或變更航線。請在乘船前於各公司官方網站或以電話確認營運狀況。

服裝：海上的體感溫度比陸地低5〜10度左右。即使是夏天，帶一件薄外套會比較舒適。陽光強烈的夏天要帶帽子與防曬乳，長時間待在戶外的70〜90分鐘路線尤其需要做好準備。帶一件輕便雨衣也比較安心。

擔心暈船的人，在乘船前30〜60分鐘服用暈船藥效果較好。浪大的日子比較容易暈，身體不舒服時，決定不搭船也很重要。

相機・智慧型手機請使用頸掛繩或防水套，避免掉進水裡。洞窟附近可能會有水花噴濺。各公司的取消規定依業者而異，請在預約時確認。

騎小樽租借自行車前往遊船搭船處

總結——適合你的遊船是這個

請用速查表確認4種類型的特色。

想更盡情享受小樽街道的人，也可以把遊船與COTARU的租借自行車結合起來。遊船結束後騎自行車沿著運河、在街上散步的路線，讓移動本身也成為旅行的樂趣之一。

COTARU的咖啡廳提供自製湯咖哩、霜淇淋，以及最適合休息的飲品。歡迎在遊船前後來度過片刻時光。

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標有＊的資訊（費用、營業時間等）可能會變動。出發前請到各設施的官方網站等確認最新資訊。