小樽自行車坡道攻略｜騎電動自行車前往的絕景路線【2026年版】
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小樽從車站到運河很好騎，但只要往內陸走一條街，陡坡就接連出現。本文整理主要坡道的特色、電動自行車與一般自行車的使用時機，以及坡道盡頭的絕景路線。
小樽被稱為坡道之城的原因
※此圖片為AI生成的示意圖。
小樽的觀光動線，從JR小樽站到小樽運河、堺町通比較集中。但往車站後方或俯瞰港口的高台走，短距離內海拔就一口氣升高。小樽市和北海道官方觀光網站，也把船見坂、地獄坂、見晴坂、馬廄坂（うまやの坂）、勵之坂（励ましの坂）等坡道當作觀光資源介紹。
首先要掌握的是，不是每個區域的負擔都一樣。運河沿岸和堺町通好走，以輕鬆移動為主。另一方面，旭展望台、天狗山方向、祝津方向這些「景色好的地方」多半包含上坡，交通方式的差異就在這裡顯現。
因此，與其把小樽騎行當作「逛平坦觀光地的手段」，不如當作抵達坡道盡頭景色的手段，會比較好理解。
電動自行車與一般自行車該選哪一種
先說結論，如果以運河周邊和堺町通為主，一般自行車也可以。相反地，若預定要爬船見坂、旭展望台、祝津方向的上坡，電動輔助自行車比較實際。
| 想騎的範圍 | 適合的車種 | 理由 |
|---|---|---|
| 以運河・堺町・舊手宮線為主 | 一般自行車也可 | 平坦路段多，距離也短 |
| 擴大到水天宮・船見坂周邊 | 電動自行車較安心 | 在短陡坡上容易重新起步 |
| 旭展望台・祝津・天狗山山腳 | 適合電動自行車 | 在連續上坡路段容易減少腿部消耗 |
廠商官方的電動輔助自行車，15.8Ah〜16.0Ah等級在強模式下約可騎59〜63公里。不過也有說明指出，在坡道連續的條件下行駛距離會大幅縮短。小樽市中心半日觀光很容易夠用，但在反覆爬長坡的日子，不要一直把輔助固定在最強，比較能保留餘裕。
不知道怎麼選租車的話，先在小樽租借自行車比較指南確認車種和價格的差異，當天會比較好判斷。
該掌握的主要5條坡道
小樽的坡道即使名稱廣為人知，負擔的類型也各不相同。有短而陡的坡，也有距離長、慢慢消耗腿力的坡。
| 坡名 | 公開資訊參考 | 特色 | 騎自行車的看法 |
|---|---|---|---|
| 船見坂 | 最大坡度15% | 筆直通往小樽港的代表景觀 | 短距離內陡升，一般自行車容易需要邊騎邊牽 |
| 地獄坂 | 約1.5公里的長坡 | 通往小樽商科大學的長上坡 | 與其說是陡坡，不如說是持續爬坡。電動最能發揮價值 |
| 見晴坂 | 觀光協會特輯標示坡度20% | 窄而陡，坡頂可望見港口 | 容易穿插在觀光途中，但要注意路寬 |
| 馬廄坂 | 坡下標誌11% | 有彎道的坡，回頭可見大海 | 景色好，適合當作好拍的坡道 |
| 勵之坂 | 全長904m・高低差83m・最大24% | 從數字看也是很陡的坡 | 比起列入標準觀光路線，當作比較對象比較安全 |
船見坂常出現在照片裡，但北海道官方觀光網站也提醒要注意安全與禮儀。不只是景色好，也是需要顧及車輛與周圍行人的地方。地獄坂與其想成短陡坡，不如想成持續很久的上坡，比較接近實際狀況。
※此圖片為AI生成的示意圖。
另外，與水天宮一起被提到的外人坂很有名，但有包含階梯的路段，不適合直接推薦作為自行車爬坡路線。要前往水天宮的話，以從花園公園通一側等車道接近為前提比較實用。
讓坡道成為助力的3條絕景路線
如果只是想避開坡道，也可以選擇步行或巴士。騎自行車有意義的，是上坡盡頭有景色、途中容易在喜歡的地方停下來的路線。
| 路線 | 單程參考 | 適合這樣的人 | 重點 |
|---|---|---|---|
| 旭展望台短程 | 約15〜20分鐘 | 想短時間登上高台 | 距市中心近，容易有成就感 |
| 天狗山山腳＋纜車 | 約20〜30分鐘 | 想輕鬆兼顧坡道與景色 | 山腳騎車、山頂搭纜車，容易銜接 |
| 祝津全景展望台 | 約30〜40分鐘＋最後步行 | 想沿海邊騎久一點 | 從北運河延伸到祝津的路線容易安排 |
旭展望台是從小樽站後方比較近的地方，就能抵達海拔190公尺景色的路線。搭配船見坂周邊的景色，即使時間短也容易感受小樽特有的高低差。
※此圖片為AI生成的示意圖。
天狗山方向，與其騎自行車硬撐到山頂，不如騎到山腳再搭纜車比較自然。小樽觀光協會的介紹，也以小樽站到山腳搭巴士、到山頂搭纜車為基本安排。騎自行車到山腳的好處是不受巴士時刻限制。
祝津全景展望台適合想享受沿海騎行本身的人。小樽市也介紹這裡是欣賞朝陽與夕陽的名所，雖然最後有上坡，但沿途景色變化豐富。想避開坡道的日子，也可以改騎較平坦的半日自行車路線。
※此圖片為AI生成的示意圖。
輕鬆騎坡道的訣竅
在陡坡上容易變得吃力的，是在坡道途中切換檔位或輔助的時候。進入上坡前先換到輕檔，提早開啟電動輔助，起步就會比較穩。
※此圖片為AI生成的示意圖。
需要重新起步時，與其坐著硬踩，不如先在安全的位置調整好姿勢再出發比較輕鬆。特別是像船見坂這種短而陡的地方，邊牽車走幾十公尺邊看風景也是很自然的判斷。
如果要拍照，船見坂適合車流和人潮較少的清晨到上午前半，旭展望台和祝津全景展望台適合傍晚到日落前後。小樽的坡道也容易受風影響，以拍照為優先的日子，先決定時段再安排路線比較不會勉強。
電池方面，上坡時一直使用強模式會耗電較快。平坦路段把輔助稍微調低，只在上坡時調強，同樣的距離也比較能保留餘裕。
租借前想確認的實用資訊
想重新檢視從小樽站周邊出發的整體交通時，先看小樽市內交通方式指南，會比較容易區分巴士和自行車的使用時機。像天狗山或祝津這種距離較長的日子，去程騎車、回程搭巴士的組合也是選項。
COTARU的租借自行車位於小樽市稻穗3-1-1，營業期間為4月1日到11月底左右。全車都是電動輔助自行車，對以包含坡道的觀光路線為前提的人來說是很合適的選擇。價格和車種比較請參考前面的比較指南，偏平坦的遊覽請參考半日路線文章，當天的動線會比較好決定。
實際騎車時，在舊手宮線步道下車牽車步行、在狹窄坡道不勉強超車、拍攝景色時不擋住車道等，遵守這些基本動作很重要。比起坡道本身，舒適度更取決於停車方式與重新起步的判斷。
小樽運河區的位置
🗺️ 小樽運河區的位置（Google地圖）
可以在Google地圖上確認小樽運河區（市中心）的位置。文中提到的船見坂、地獄坂等坡道與絕景地點，以及COTARU店鋪的詳細地址，請看文中各景點的介紹。
總結
小樽騎行與其說因為有坡道而困難，不如說只要了解坡道的類型就很容易安排。把短而陡的船見坂、持續很長的地獄坂、數字驚人的勵之坂區分開來思考，就比較容易判斷自己想騎到哪裡。
只騎市中心的平坦路段，一般自行車也能逛，但如果想連高台的景色一起享受，電動輔助自行車比較不會勉強。在小樽考慮包含坡道的移動時，以電動自行車為前提規劃路線，偏平坦的日子改用半日路線，這樣的思考方式比較好用。
常見問題
在小樽騎普通腳踏車可以嗎？
市中心短距離移動可以，但考慮到坡道和距離，電動助力腳踏車會輕鬆很多。
擔心坡道也能租腳踏車嗎？
選擇不勉強的路線就會好騎。避開陡坡，下坡時不要騎太快。
雨天或冬季道路可以騎腳踏車嗎？
出於安全考慮不建議。路面溼滑或積雪期間請改為步行、巴士或計程車。