小樽自行车坡道攻略｜骑电动自行车前往的绝景路线【2026年版】
・
小樽从车站到运河很好骑，但只要往内陆走一条街，陡坡就接连出现。本文整理主要坡道的特色、电动自行车与一般自行车的使用时机，以及坡道尽头的绝景路线。
小樽被称为坡道之城的原因
※此图片为AI生成的示意图。
小樽的观光动线，从JR小樽站到小樽运河、堺町通比较集中。但往车站后方或俯瞰港口的高台走，短距离内海拔就一口气升高。小樽市和北海道官方观光网站，也把船见坂、地狱坂、见晴坂、马厩坂（うまやの坂）、励之坂（励ましの坂）等坡道当作观光资源介绍。
首先要掌握的是，不是每个区域的负担都一样。运河沿岸和堺町通好走，以轻松移动为主。另一方面，旭展望台、天狗山方向、祝津方向这些「景色好的地方」多半包含上坡，交通方式的差异就在这里显现。
因此，与其把小樽骑行当作「逛平坦观光地的手段」，不如当作抵达坡道尽头景色的手段，会比较好理解。
电动自行车与一般自行车该选哪一种
先说结论，如果以运河周边和堺町通为主，一般自行车也可以。相反地，若预定要爬船见坂、旭展望台、祝津方向的上坡，电动辅助自行车比较实际。
| 想骑的范围 | 适合的车种 | 理由 |
|---|---|---|
| 以运河・堺町・旧手宫线为主 | 一般自行车也可 | 平坦路段多，距离也短 |
| 扩大到水天宫・船见坂周边 | 电动自行车较安心 | 在短陡坡上容易重新起步 |
| 旭展望台・祝津・天狗山山脚 | 适合电动自行车 | 在连续上坡路段容易减少腿部消耗 |
厂商官方的电动辅助自行车，15.8Ah〜16.0Ah等级在强模式下约可骑59〜63公里。不过也有说明指出，在坡道连续的条件下行驶距离会大幅缩短。小樽市中心半日观光很容易够用，但在反复爬长坡的日子，不要一直把辅助固定在最强，比较能保留余裕。
不知道怎么选租车的话，先在小樽租借自行车比较指南确认车种和价格的差异，当天会比较好判断。
该掌握的主要5条坡道
小樽的坡道即使名称广为人知，负担的类型也各不相同。有短而陡的坡，也有距离长、慢慢消耗腿力的坡。
| 坡名 | 公开信息参考 | 特色 | 骑自行车的看法 |
|---|---|---|---|
| 船见坂 | 最大坡度15% | 笔直通往小樽港的代表景观 | 短距离内陡升，一般自行车容易需要边骑边牵 |
| 地狱坂 | 约1.5公里的长坡 | 通往小樽商科大学的长上坡 | 与其说是陡坡，不如说是持续爬坡。电动最能发挥价值 |
| 见晴坂 | 观光协会特辑标示坡度20% | 窄而陡，坡顶可望见港口 | 容易穿插在观光途中，但要注意路宽 |
| 马厩坂 | 坡下标志11% | 有弯道的坡，回头可见大海 | 景色好，适合当作好拍的坡道 |
| 励之坂 | 全长904m・高低差83m・最大24% | 从数字看也是很陡的坡 | 比起列入标准观光路线，当作比较对象比较安全 |
船见坂常出现在照片里，但北海道官方观光网站也提醒要注意安全与礼仪。不只是景色好，也是需要顾及车辆与周围行人的地方。地狱坂与其想成短陡坡，不如想成持续很久的上坡，比较接近实际状况。
※此图片为AI生成的示意图。
另外，与水天宫一起被提到的外人坂很有名，但有包含阶梯的路段，不适合直接推荐作为自行车爬坡路线。要前往水天宫的话，以从花园公园通一侧等车道接近为前提比较实用。
让坡道成为助力的3条绝景路线
如果只是想避开坡道，也可以选择步行或巴士。骑自行车有意义的，是上坡尽头有景色、途中容易在喜欢的地方停下来的路线。
| 路线 | 单程参考 | 适合这样的人 | 重点 |
|---|---|---|---|
| 旭展望台短程 | 约15〜20分钟 | 想短时间登上高台 | 距市中心近，容易有成就感 |
| 天狗山山脚＋缆车 | 约20〜30分钟 | 想轻松兼顾坡道与景色 | 山脚骑车、山顶搭缆车，容易衔接 |
| 祝津全景展望台 | 约30〜40分钟＋最后步行 | 想沿海边骑久一点 | 从北运河延伸到祝津的路线容易安排 |
旭展望台是从小樽站后方比较近的地方，就能抵达海拔190公尺景色的路线。搭配船见坂周边的景色，即使时间短也容易感受小樽特有的高低差。
※此图片为AI生成的示意图。
天狗山方向，与其骑自行车硬撑到山顶，不如骑到山脚再搭缆车比较自然。小樽观光协会的介绍，也以小樽站到山脚搭巴士、到山顶搭缆车为基本安排。骑自行车到山脚的好处是不受巴士时刻限制。
祝津全景展望台适合想享受沿海骑行本身的人。小樽市也介绍这里是欣赏朝阳与夕阳的名所，虽然最后有上坡，但沿途景色变化丰富。想避开坡道的日子，也可以改骑较平坦的半日自行车路线。
※此图片为AI生成的示意图。
轻松骑坡道的诀窍
在陡坡上容易变得吃力的，是在坡道途中切换档位或辅助的时候。进入上坡前先换到轻档，提早打开电动辅助，起步就会比较稳。
※此图片为AI生成的示意图。
需要重新起步时，与其坐着硬踩，不如先在安全的位置调整好姿势再出发比较轻松。特别是像船见坂这种短而陡的地方，边牵车走几十公尺边看风景也是很自然的判断。
如果要拍照，船见坂适合车流和人潮较少的清晨到上午前半，旭展望台和祝津全景展望台适合傍晚到日落前后。小樽的坡道也容易受风影响，以拍照为优先的日子，先决定时段再安排路线比较不会勉强。
电池方面，上坡时一直使用强模式会耗电较快。平坦路段把辅助稍微调低，只在上坡时调强，同样的距离也比较能保留余裕。
租借前想确认的实用信息
想重新查看从小樽站周边出发的整体交通时，先看小樽市内交通方式指南，会比较容易区分巴士和自行车的使用时机。像天狗山或祝津这种距离较长的日子，去程骑车、回程搭巴士的组合也是选项。
COTARU的租借自行车位于小樽市稻穗3-1-1，营业期间为4月1日到11月底左右。全车都是电动辅助自行车，对以包含坡道的观光路线为前提的人来说是很合适的选择。价格和车种比较请参考前面的比较指南，偏平坦的游览请参考半日路线文章，当天的动线会比较好决定。
实际骑车时，在旧手宫线步道下车牵车步行、在狭窄坡道不勉强超车、拍摄景色时不挡住车道等，遵守这些基本动作很重要。比起坡道本身，舒适度更取决于停车方式与重新起步的判断。
小樽运河区的位置
🗺️ 小樽运河区的位置（Google地图）
可以在Google地图上确认小樽运河区（市中心）的位置。文中提到的船见坂、地狱坂等坡道与绝景地点，以及COTARU店铺的详细地址，请看文中各景点的介绍。
总结
小樽骑行与其说因为有坡道而困难，不如说只要了解坡道的类型就很容易安排。把短而陡的船见坂、持续很长的地狱坂、数字惊人的励之坂区分开来思考，就比较容易判断自己想骑到哪里。
只骑市中心的平坦路段，一般自行车也能逛，但如果想连高台的景色一起享受，电动辅助自行车比较不会勉强。在小樽考虑包含坡道的移动时，以电动自行车为前提规划路线，偏平坦的日子改用半日路线，这样的思考方式比较好用。
常见问题
在小樽骑普通自行车可以吗？
市中心短距离移动可以，但考虑到坡道和距离，电动助力自行车会轻松很多。
担心坡道也能租自行车吗？
选择不勉强的路线就会好骑。避开陡坡，下坡时不要骑太快。
雨天或冬季道路可以骑自行车吗？
出于安全考虑不建议。路面湿滑或积雪期间请改为步行、巴士或出租车。