小樽观光自行车停车指南2026｜运河・堺町・车站前的停车方式

骑租借自行车逛小樽时，意外让人困扰的是「要停在哪里」。观光区很少有完善的专用停车场，对初次造访的人来说不太好懂。不过，只要事先了解各区域的规则，就能安心观光。本文整理了运河・堺町・车站前的具体停车地点，以及防盗对策、雨天应对，到2026年的新规定。

先说结论——在小樽，「下车时机」比「停车地点」更重要

把小樽的主要观光区分成4区，就能看出自行车的使用方式与停车思路。请把下表当作出发前的判断基准。

专用停车场虽然不多，但一定有可以停的地方。以下说明各区域的具体地点。

运河区的停车地点——中央桥・浅草桥・运河馆

运河区是小樽观光的主要景点。行人很多，特别是白天中央桥・浅草桥周边人潮不断。

运河馆（小樽市综合博物馆 运河馆）的中庭是最安心的停车地点。向柜台提出申请，就可以停在中庭。四周有建筑物环绕，雨天也能应对，附近设施的工作人员也看得到。沿着运河散步回来时位置也好找，是它的优点。

没有打算去运河馆时，运河广场前的设施周边空间是替代选择。「停在设施前不挡路的位置」是整个小樽观光区的基本规则，这里也一样。

浅草桥街园是有名的拍照景点，但没有专用的自行车架。比较实际的方式是在稍前方停好，再步行到桥上。桥上挤满观光客与拍照的人，牵着自行车进去很危险。

中央桥周边有游船搭乘处，特别是上午到中午很拥挤。不要骑得太近，在稍远的地方停好再步行会比较顺。

北运河区的观光客比浅草桥少，比较悠闲。不过没有专用停车场，石造仓库群前也是行人区。需要自己判断「停在设施前不挡路的位置」。

堺町通的停车情况——北一硝子・LeTAO・音乐盒堂周边

堺町通是小樽首屈一指的购物街，聚集了甜点・玻璃杂货・伴手礼店。正因为停下来的理由很多，自行车基本上要在街道前停好，切换成步行。

整条街都没有专用的自行车停车场。北一硝子有2处收费停车场（堺町通沿线・8:30〜20:30・每小时400日元），但并没有说明可作为自行车停车空间。顺道过去时，向工作人员确认最保险。音乐盒堂与LeTAO前也没有自行车架，只能停在路旁不挡路的位置。

旧手宫线遗址沿线的散步道很窄，不适合骑自行车。建议下车牵着步行，同时享受拍照。

大量购物后行李会变多。若有自行车篮子装不下的行李，也需要考虑先回租车店寄放再重新出发。出发前先想好「大概会买多少东西」，比较容易安排归还时间。

旧手宫线与堺町周边的详细散步路线，在小樽租借自行车半日行程中介绍。

小樽站周边的停车场——市营・民营・收费的选择

小樽站周边是观光的出发・回程据点。很多人会以附近的租车店为起点行动，先整理一下停车场的选择吧。

请参考下表。另外，站前市营空间是否收费的详情，建议在现场确认最新信息。

站前广场北侧的市营空间是无车架的平地空间，冬季因积雪而关闭。可能可以免费使用，但正式的管理方式^＊。

Paraca 小樽市色内第2是预约制的收费设施，是想确保停车位时的选择。距车站步行9分钟稍远，但24小时最多500日元，费用不高。

COTARU的出发据点（稻穗3-1-1・距车站步行约5分钟）位于中央通沿线。出发前也可以和工作人员商量路线与行李。小樽租借自行车3家比较整理了各业者的地点・费用・特色。

上锁与防盗对策——安全停放租借自行车

停自行车时不可或缺的是上锁。租借自行车内置固定锁（环形锁・马蹄锁）。是把车轮锁住让车无法移动的机制，短时间停车很有效。

北海道警察建议组合钢索锁与环形锁的双重上锁。特别是观光地临时停车多，据说自行车窃盗约占刑事案件的2成。即使是短时间，风险也不是零。

可以的话，最理想是锁在栏杆或自行车架等固定物上。请养成「没有固定物的地方，至少一定要锁上内置锁」的习惯。

拥有自己的自行车时，防盗登录是义务。手续费800日元（北海道），数据保存10年。租借自行车已由业者登录，用户不需要另外办手续。

万一遭窃，请向小樽警察署（富冈1-7-1・0134-23-0110）报案。贵重物品尽量随身携带，避免放在篮子里长时间离开。

雨天・天候不佳时的停车与应对

雨天停车，首先要确认「有没有屋顶」。观光区有屋顶的停车场不多，事先决定好候选地点比较安心。

可以利用的有屋顶地点是JR小樽站前广场附遮棚的上下车处与巴士总站的顶棚部分。车站建筑侧的屋檐下也作为临时停车・上下车的地方使用，请避免长时间占用。

运河馆中庭有建筑物环绕，接近室内环境，雨天也能比较安心地停车。不过需要向柜台提出申请。

Kitarin在下雨・强风的日子不出租。天气不稳定的日子，请在当天早上至官方社群确认营业状况。

积雪期（大约12月左右〜3月左右）租借自行车业者本身会休业。规划旅行时，请事先确认营业期间。雨天的替代交通方式是步行・巴士・出租车。在咖啡厅或室内设施调整时间、等待天气好转也是一种选择。

2026年的新规定——注意自行车违规的蓝单制度

从2026年4月1日起，自行车交通违规开始适用「蓝单」制度。对象是16岁以上的自行车用户，确认违规时会开立交通违规告知书（蓝单）。

主要适用的违规行为如下。

• 闯红灯
• 在人行道超速・妨碍行人
• 酒后骑车
• 边操作智能型手机边骑车
• 并排骑车

观光中的旅客同样适用。「不知道规则」不能作为免责的理由。

在小樽观光区特别需要注意的是人多处的速度与在人行道骑车时的礼仪。堺町通与运河周边行人很多，骑太快会提高碰撞风险。以牵车步行为基本，同时关系到自身安全与避免违规。

在道路上请靠左通行，夜间请开灯。电动辅助自行车加速很强，不习惯速度感的人，一开始把辅助调弱一点骑会比较安心。小樽骑自行车上坡攻略详细整理了电动辅助的使用方式与上坡的骑法。

从COTARU出发前的检查清单

事先决定好路线与停车地点，当天的犹豫会大幅减少。出发前请确认以下3点。

① 决定归还时间。可以逛的区域会依租借时间而改变。运河与堺町都要去的话最少要3小时，延伸到旧手宫线的话，一日方案比较实际。

② 决定下雨时的避雨处。先决定天气变差时要在哪里判断。决定好运河馆・车站前遮棚・附近咖啡厅等1〜2个候选地点再出发比较安心。

③ 预估行李量。如果打算在堺町大量购物，比较实际的做法是先回店里一趟，或安排在回程时购买。COTARU可为租借自行车的顾客寄放行李（长宽高合计200cm以内免费，超过则300日元）。

带小孩使用时，请事先洽询儿童座椅的有无与行李的装载量。把当天的路线告诉COTARU的工作人员，就能得到包含好停车地点在内的建议。费用与预约方式请在官方网站确认。

各业者的费用・车种・地点的详细比较，请参考小樽租借自行车3家比较。

常见问题

小樽运河周边有自行车专用停车场吗？

设施完善的专用自行车停车架很少。向运河馆（小樽市综合博物馆运河馆）提出后可以停在中庭。也有人在运河广场前停过自行车。浅草桥和中央桥周边行人多，提前一点停车再步行比较安全。

堺町通可以骑自行车吗？

这是行人优先的街道，拥挤时基本要推车步行。没有专用停车场，北一硝子和LeTAO、音乐盒堂前也没有自行车停车架。在街道入口前停车、步行购物比较方便，买了东西之后移动也轻松。

小樽站周边有收费自行车停车场吗？

站前广场北侧有市营自行车停放区（约150辆・冬季关闭）。收费设施有“Paraca小樽市色内第2”（色内1-2・距车站步行9分钟・60分钟100日元・24小时最多500日元），可预约使用。详情请确认现场或设施的最新信息。

担心租的自行车被偷，怎样才安全？

租赁自行车内置固定锁（环形锁）。北海道警察建议使用钢丝锁和环形锁双重上锁。重要的是锁在栏杆或停车架等固定物上。即使短时间停车也要上锁，也不要把贵重物品留在车上长时间离开。

标有＊的信息（费用、营业时间等）可能会变动。出发前请到各设施的官方网站等确认最新信息。