小樽站周边交通2026|往运河・堺町・COTARU的走法
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抵达小樽站后,首先要决定的是「要不要寄放行李」「要不要在车站左手边吃饭」「要不要直接走到运河」。JR小樽站内有观光服务处,JR北海道的车站置物柜信息也能确认小樽站设有投币置物柜。到小樽运河步行约10分钟,只要整理好抵达后的30分钟,就容易安排半日观光的流程。因天气或行李而犹豫时,也可以选择把站前区域的COTARU当作休息与咨询路线的据点。
先说结论:抵达小樽站后以3个方向来思考

※此图片为AI生成的示意图。
JR小樽站是小樽观光的门户。小樽观光协会介绍「到小樽运河步行10分钟」,出站后沿中央通往下走,自然就会接到运河区。
抵达后的行动,以下列3个方向来思考就不容易迷路。
| 抵达后的目的 | 前往地点 | 所需时间参考 | 适合的人 |
|---|---|---|---|
| 整理行李・地图・雨具 | 站内观光服务处・车站置物柜 | 5〜15分钟 | 第一次来小樽、行李多的人 |
| 从吃饭开始 | 车站左手边的三角市场方向 | 30〜60分钟 | 早上抵达、想先吃海鲜丼或逛市场的人 |
| 直接去观光 | 从中央通到小樽运河 | 步行约10分钟 | 停留时间短、想先拍照的人 |
| 先冷静下来再决定 | COTARU周边 | 15〜30分钟 | 雨天、带小孩、想重新安排行程的人 |
小樽站周边是从站前往海边下坡的地形。往运河的去程以下坡为主很好走,但回车站的路是上坡。如果预计回程行李会变多,先确认车站置物柜或投币置物柜是否有空位,会比较好行动。
从小樽站到主要景点的交通比较
小樽站周边的观光,只逛市中心的话步行就足够。巴士或出租车限定在天狗山、祝津、雨雪天、行李多的日子等只靠步行负担较大的情况使用,比较容易判断。
| 目的地 | 基本交通 | 所需时间参考 | 判断重点 |
|---|---|---|---|
| 三角市场方向 | 步行 | 马上到 | 想先吃早餐・逛市场就先去 |
| 小樽运河 | 步行 | 约10分钟 | 第一次来就先去这里。从车站正面往海边下坡 |
| 堺町通 | 步行 | 约10〜15分钟 | 有2小时以上的日子容易排入 |
| COTARU周边 | 步行 | 站前区域 | 想穿插休息、咖啡厅、咨询租借自行车时 |
| 天狗山・祝津方向 | 巴士・出租车・自行车 | 依目的地而定 | 不要只靠步行扩大范围。依天气和体力选择 |
费用和运行时刻会变动,使用巴士・出租车・停车场的日子,请确认官方信息和现场标示。只在车站周边完成的话,先步行到运河,并为回程的上坡决定好休息地点,比较实际。
在小樽站首先要确认的事

※此图片为AI生成的示意图。
小樽站位于小樽市稻穗2丁目22-15。从小樽市的文化财网页可以确认,现在的站舍是1934年建造的第三代站舍,为国家登录有形文化财。车站本身也是拍摄对象,出剪票口后先看一眼站舍外观再出发,是很有小樽味的开场。
站内有小樽站观光服务处。根据小樽市官方信息,地址为稻穗2丁目22-15,营业时间9:00〜18:00,无休,位于JR小樽站内,电话0134-29-1333。营业时间可能依季节变动,夜间抵达或年末年始使用时需事先确认。
JR北海道的车站置物柜信息中,小樽站包含在设有投币置物柜的车站内。尺寸・费用・空位状况需在现场确认,但观光前有可能寄放大件行李,先在站内确认,动线会比较稳定。
要注意的是观光服务处的行李暂时寄放信息。过去曾公告有此服务,但也能确认到2021年6月30日结束业务的公告。目前请以车站置物柜为第一候补,放不进置物柜的行李,以个别确认住宿设施・配送服务・周边店家的最新对应为前提来考虑。
小樽站左手边:顺道去三角市场的动线
出站后马上左手边就是往三角市场的入口。小樽观光协会的JR小樽站页面也介绍「出站后马上左边就是三角市场」,对抵达后想穿插用餐或购物的人来说,是很好懂的顺路行程。
顺道去三角市场时,请先决定行李怎么处理。拿着大行李箱走在市场信道上,拥挤时会很难移动。行李能放进车站置物柜的话就先寄放再去;放不进的话,缩短用餐时间,或先寄放在住宿设施再回来,比较实际。
早上抵达的话,「确认车站置物柜 → 在三角市场用餐 → 回到站前 → 沿中央通往运河」是容易安排的流程。中午以后抵达的话,与其先排市场,不如先往运河・堺町通方向走,途中再穿插用餐或咖啡厅休息,比较能减少时间浪费。
从中央通走到小樽运河的动线

※此图片为AI生成的示意图。
从小樽站到小樽运河步行约10分钟。北海道官方观光网站「HOKKAIDO LOVE!」也介绍小樽运河的交通为「从JR小樽站约10分钟」。
出站后,沿正面的中央通往海边下坡。前方往港口的方向逐渐开阔,途中也可以选择顺道去金融数据馆・北方华尔街方向。想在短时间内看到小樽特色景观的话,不要增加太多绕路,先前往浅草桥周边的运河比较好懂。
小樽站的位置(Google地图)
可以在Google地图上确认小樽站的位置。前往运河・三角市场・堺町通之前,请以车站为起点掌握方向感。
到了运河后,不要只拍照就回去,在中央桥・浅草桥周边走一走,比较容易感受氛围。只有30分钟的话,从车站往返运河、看看浅草桥周边也就足够。有1小时以上的话,从运河往堺町通方向走,观光密度会更高。
要走到堺町通,还是回车站

※此图片为AI生成的示意图。
小樽站周边的走法中容易犹豫的,是看完运河后要回车站,还是继续往堺町通走。结论是,停留2小时以上的话,往堺町通方向走很值得。玻璃、音乐盒、甜点、咖啡厅集中在那里,容易穿插购物和休息。
另一方面,停留只有1小时左右,或列车时间快到时,从运河回车站比较安全。回小樽站的路是上坡,冬季路面・雨天・带大件行李的日子请预留余裕。
走到堺町通的话,事先决定好回车站的方式比较安心。可以选择步行回去、走到南小樽站、搭出租车、搭配租借自行车等。小樽市区坡道多,不要只靠步行硬是扩大范围,配合体力和天气决定范围比较实用。
开车到小樽站时的注意事项
开车到小樽站周边时,站前广场停车场和车站旁停车场是选项。根据小樽市官方的市营停车场信息,站前广场停车场最初30分钟免费,之后每20分钟100日元,24小时营业,车位20个。车站旁停车场每30分钟130日元,24小时营业,计时车位30个。
站前停车场适合接送或短时间使用。观光要长时间步行的话,比起停在车站周边,选择运河区或堺町区的停车场有时更符合动线。停车费・车位数・营业条件可能变动,请务必确认最新信息和现场标示。
停好车后只靠步行逛的话,站前・运河・堺町通之间的移动容易变成往返。有半天以上时间的话,以停车地点为起点,先决定「步行范围」和「回程方式」,就能做出不容易累的计划。
依抵达时间的走法
小樽站周边,容易安排的行程会依抵达时间而改变。早上逛市场方向,中午从运河到堺町通,傍晚看运河点灯或站前周边的餐厅,依时段改变优先级会比较好行动。
| 抵达时间 | 安排方式 | 补充 |
|---|---|---|
| 9:00〜11:00 | 确认车站置物柜 → 三角市场方向 → 运河 | 容易先安排用餐的时段 |
| 11:00〜14:00 | 车站观光服务处 → 运河 → 堺町通 | 半日观光的标准动线 |
| 14:00〜16:00 | 直奔运河 → 在堺町通或COTARU休息 → 回车站 | 考虑回程上坡,保留余裕 |
| 16:00以后 | 运河散步 → 在车站周边休息・确认晚餐候补 | 冬季日落早,请注意脚下 |
第一次来小樽的话,把最初1小时当作「掌握车站・运河・堺町通位置关系的时间」,之后的行动会比较轻松。比起塞满想去的店,只要记住从车站往海边是下坡、回程是上坡的地形,比较实用。
雨・雪・带小孩・有行李时的判断
雨天或冬季路面时,比起从车站往运河的下坡路,回车站的上坡路负担更大。有雨伞、婴儿车、大件行李时,在扩大到堺町通之前,先决定是以运河往返结束,还是在车站周边休息一下。
带小孩或有年长同行者时,与其增加目的地,不如锁定「确认车站置物柜」「走到运河」「休息」这3件事,比较不容易失败。使用COTARU时,也不必以租借自行车为前提,当作咖啡厅休息或决定下一段行程的地方会比较自然。
总结:在小樽站用最初30分钟决定动线
小樽站周边,抵达后的判断会改变半日观光的难易度。基本是先确认站内的观光服务处和JR投币置物柜,整理好行李和地图再出发。
车站左手边是三角市场方向,从车站正面往海边下坡就是小樽运河,时间更多的话还可以往堺町通方向走。因雨或行李而犹豫时,在站前区域休息后重新安排行程就不会勉强。到小樽运河步行约10分钟,但回车站的路是上坡,保留回程的时间和体力很重要。
有半天以上时间的话,抵达后步行到运河,在堺町通穿插休息或购物,视需要搭配出租车或租借自行车,就能有效率地游览小樽市中心。
常见问题
从小樽站可以步行到小樽运河吗?
可以步行。从站前沿中央通走不容易迷路,第一次来也能顺利走到运河。
到达后最好马上寄放行李吗?
有大件行李时,先确认储物柜或寄存处会轻松很多。边走边吃或走坡道之前,先让自己轻装上阵。
只在小樽站周边也能观光吗?
时间短的话,可以组合站前周边、旧手宫线和运河一带。有半天以上时间的话,可以延伸到堺町通或北运河。